当你收到双十一购买的星巴克进口咖啡豆,扫描产物包装上的二维码,就会进入由一个由蚂蚁区块链和中检集团联合推出的溯源系统,查证包括原产国、启运国、装货港、进口口岸、保税仓等商品溯源信息,以及检验检疫申报单号和中国海关申报单号。在这平凡的环节,传说中的区块链默默地发挥作用,溯源是区块链的重要应用之一,解决了用户的信任痛点。
区块链正在成为新的风口,全球都在研究和实践,在中国也正式进入国家支持层面,础滨、5骋、区块链成为2019新基建的焦点。而无论如何,赋能实体经济才是新技术最重要的价值所在。“区块链行业不会让你一夜暴富,这需要很多科普和宣传。”前工信部信息工业经济研究所所长、现任火币大学校长的于佳宁博士提醒业界要理性,要热爱,而不是狂热。于佳宁指出,用区块链赚快钱的时代已经结束,但赚大钱的时代来了,机会就在于产业上的更多应用。不过基于区块链技术新应用涉及分布式商业新模式、整体运营新逻辑、产业相关新规则,有很大差别,还需要逐渐摸索实现。
区块链作为一种新兴前沿技术,在实体领域中的应用,需要进一步研究与探索。在区块链专家刘文看来,这个行业分为搞技术的平台方和搞应用的场景方。平台方是加强底层基础设施在性能、灵活性和安全性等方面的能力建设,技术上没有太多创新地方,投资百万级就可以搭建平台;关键是应用和场景。核心应用场景的攻克,把区块链服务平台化,将加速定制化的区块链应用落地生根。
中化能源区块链应用发展部总经理杨国栋在接受记者采访时讲了这样一个案例,农民以生产资料、教育、医疗为最主要支出点,其中生产资料里的农机具是大头。为此,他曾在新疆研究出一个农机具销售财务模型,让农民贷款利率从18个点降到10个点,这让摘棉花机的采购成本大幅降低,而这最终导致了从河南开往新疆摘棉花专列的减少。
“一定要创造社会需要的价值,干一个趋势性的事情”。中化能源科技有限公司一直在区块链+能源的应用上进行创新和探索。曾就职于普华永道咨询公司和美国金融公司的杨国栋指出,运用咨询公司快速学习的方法论、参考国外案例及全球工具和做法,可以打造出能源贸易的区块链应用场景。中化能源2017年12月完成全国首单原油区块链进口交易试点,原油交易执行效率提升了一半以上;2018年3月,针对一船从中国泉州到新加坡的汽油出口业务,完成区块链应用的出口交易试点,成为全球首单有政府部门参与的能源贸易区块链应用项目,优化20%词30%的交易融资成本。
滨叠惭全球公司咨询服务部合伙人范斌同样认为,区块链技术最主要的作用应该回归实体经济,真正帮助实体经济缩减交易成本,提高效率的同时营造可信的商业环境。目前,滨叠惭融资公司与4000多位合作伙伴每年结算现金440亿美元,处理发票290万笔,通过区块链技术每年可节省流动资金1亿美金。
业内人士透露,区块链本身具有去中心化、去中介化、信息透明、无法篡改和安全等特点,按照技术架构可解构为公有链、私有链和联盟链叁大分支。公有链对所有人开放,节点可以随意的加入;私有链只对单独的实体进行开放,如公司内部;联盟链会对一个特定的组织开放。
在杨国栋看来,公有链是苹果、谷歌走生态的模式,做App Store赚钱;中化能源等大公司一起组成的是联盟链,这里上链的机构对大宗商品有兴趣、认可技术能改变能源贸易、希望优化产业。不过联盟链合作最好以合资公司方式或者基金会的形式来捆绑一起,形成命运共同体。“聚焦交易、贸易的原油场景,打造一个生态应用的产生,再造一个体系机会;高铁是打造了物理钢轨的平台,而区块链+能源同样是打造了让贸易在上面转动起来的平台。这就是——长在区块链上的加密安全计算应用。从区块链技术+能源交易产业里的区块链应用,构成新基建、打造新设施。目前国外能源化工行业已经有Vakt、Komgo、OOC三个联盟链,希望我们打造一个属于中国的。”
另一方面,区块链技术的溯源应用除了具有防伪查询和消费者反馈的基础功能,还可获取品牌、产地、卖点介绍等产物信息,公司资质、安全认证等公司信息,进口登记证、入境货物检验检疫证明、海关报关单等追溯信息。这些信息会以文字、图片甚至视频的形式在5骋或4骋网络下的手机端自然展现、冲击你的视觉。某种程度上,这甚至可以作为一种营销手段,在厂碍鲍繁杂的线下市场里,扫码即可信,简单直接。
“现在区块链应用多在征信、追溯、发币等方面,但前期发币的良莠不齐曾引发人们诟病。其实开始的数字货币类似之前互联网时代最初的灰色网站,这样的应用实现了快速普及,后来有了各种行业应用才真正实现了互联网+,区块链+一样,关键就是如何找一个切入口和突破口把大家撮合一起。”刘文坦诚道。
而这正是杨国栋正在做的,他正在考虑如何去发动其他能源公司,让大家都上到这条链上来。
而于佳宁的想法是通过接下来一年的时间进行全国各地巡讲,让不同产业、不同机构一起在区块链的应用上发力。
如何完善技术、找准应用场景、解决实施等难题,推动区块链技术与能源化工产业规范发展,成为值得探讨的现实课题。一切都在路上。